Moin. Kurze Frage: Ich möchte demnächst bei meiner CB50J die runden, zylindrischen Bremsbeläge an der Vorderachse austauschen. Die originalen von Honda gibt es ja aktuell anscheinend nicht mehr, oder sie kosten ein Vermögen. Laut Google gibt es da als Alternativen wohl nur welche von TRW oder EBC? Jetzt hab ich gelesen, dass man bei den TRW Teilen die Bohrung für den Zapfen nachbohren muss und eventuell sogar die Beläge etwas abschleifen, damit das ordentlich passt. Ist das definitiv so? Und hat schon mal jemand die Beläge von EBC verbaut und hat man da das gleiche Problem, dass man die ebenfalls bearbeiten muss? Danke + Grüße, Martin.
Im Bremsbelag ist eine Führungsbohrung für den “Passzapfen/Verstellnocke” in der Bremsanlage. Bedingt muß dieser nachgebohrt/tiefer gebohrt werden, um einen optimalen Sitz und entsprechende Führung zu haben! Bitte bei der Vormontage prüfen/kontrollieren. Ansonsten kann der Belag nicht ordnungsgemäß montiert werden.
Servus. Danke für deine Antwort. Ja, das hab ich gelesen. Darum ja meine Frage, ob das bei den EBC Belägen auch so gemacht werden muss, oder ob die besser passen als die TRW Beläge.
Die Anleitung ist super! Danke!! Also am Belag selbst muss man nichts abschleifen, damit es perfekt passt? Nur das Loch tiefer für den Führungsstift?